HELIKOPTERS

Waarom helikopters tracking nodig hebben

Helikopters opereren vanaf afgelegen helihavens, particuliere landingsbanen en offshoreplatforms, vaak buiten het bereik van standaard luchtvaartradardekking op lage hoogte. Een speciaal trackingapparaat overbrugt dat gat. Operators gebruiken het om vertrek- en aankomsttijden te bevestigen, om een luchtvaartuig te lokaliseren na een ongeplande landing, en om verzekerings- en beveiligingsvereisten te ondersteunen voor hoogwaardige bezittingen die vaak onbeheerd geparkeerd staan.

Voor vlootmanagers die meer dan één luchtvaartuig beheren, geeft een tracker ook een geconsolideerd overzicht van het gebruik: vlieguren, gevlogen routes en tijd doorgebracht op de grond, allemaal vanuit één platform in plaats van aparte logboeken.

Hoe kiest u een helikopter-trackingapparaat

De keuze hangt vooral af van de stroombron en de back-upvereisten.

• Voedingsingang: helikopters werken doorgaans op 14V- of 28V-systemen; bevestig dat de tracker het spanningsbereik van het luchtvaartuig accepteert zonder externe omvormer.
• Back-upbatterij: een apparaat met een eigen interne batterij blijft de locatie rapporteren, zelfs als de hoofdvoeding wordt uitgeschakeld of losgekoppeld, wat van belang is bij scenario's van diefstal of ongeautoriseerde verplaatsing.
• Rapportagefrequentie: voor luchtvaartuigen geven frequentere positie-updates tijdens de vlucht een nauwkeurigere weergave van de daadwerkelijk gevlogen route.
• Montage: de installateur dient de eenheid te plaatsen op een locatie die beschermd is tegen directe motorwarmte en trillingspieken, waarbij de GPS-antenne vrij zicht op de hemel krijgt.

De Teltonika ATC700 4G is gebouwd rond continue voertuig- en luchtvaartuigbewaking met 4G-connectiviteit voor snelle gegevensoverdracht. De Teltonika TAT140 4G is ontworpen als back-uptracker met een eigen batterij, nuttig als tweede onafhankelijke eenheid die blijft rapporteren als de primaire stroomtoevoer wordt onderbroken.

Installatie en het abonnement

De installatie dient te worden uitgevoerd door een technicus die bekend is met de bedrading van luchtvaartuigen, met respect voor de eigen elektrische en onderhoudsprocedures van de helikopter. Installateurs van Entopizo plaatsen de eenheid en de antenne correct en bevestigen signaal en GPS-fix vóór overdracht.

Elke tracker van Entopizo wordt geactiveerd op ons eigen platform met onze eigen SIM-kaart inbegrepen in het abonnement. Dit omvat gegevensoverdracht, toegang tot het live trackingplatform en de mobiele apps, en configureerbare meldingen zoals ongeautoriseerde verplaatsing, verlaten van een geofence, of stroomonderbreking. Een tracker die zonder abonnement wordt gekocht, slaat alleen ruwe GPS-gegevens op of zendt deze uit, zonder SIM-connectiviteit, zonder platform om ze te bekijken, en zonder meldingen, waardoor de eigenaar zelf een SIM moet aanschaffen, een ontvangstsysteem moet bouwen, en dit moet onderhouden. Ons abonnement neemt dat werk uit handen en houdt het apparaat vanaf dag één online.

Praktijkvoorbeelden

Een touroperator die meerdere helikopters vanaf één basis exploiteert, gebruikt het platform om de terugkeer van elk luchtvaartuig te bevestigen voordat de hangar 's avonds wordt gesloten. Een particuliere eigenaar die een helikopter op een afgelegen landingsbaan stalt, vertrouwt op de back-uptracker om een melding te geven als het luchtvaartuig zonder toestemming wordt verplaatst. Een landbouwoperator gebruikt de vlieggeschiedenis om de gevlogen uren per veldcontract te documenteren.

Veelgestelde vragen

Kan een GPS-tracker op een helikopter werken zonder de avionica te beïnvloeden?

Ja, wanneer correct geïnstalleerd door een gekwalificeerde technicus, functioneren deze trackers als een onafhankelijk bewakingssysteem en hebben zij geen interface met de vlieginstrumenten.

Wat gebeurt er als de helikopter de hoofdvoeding verliest?

Een tracker met een interne back-upbatterij, zoals de TAT140 4G, blijft gedurende een periode de locatie rapporteren nadat de hoofdvoeding is weggevallen.

Heb ik een abonnement nodig om deze trackers te gebruiken?

Ja, de SIM-connectiviteit en platformtoegang worden geleverd via het abonnement; zonder dit abonnement heeft het apparaat geen manier om zijn positie ergens naartoe te sturen.

Kan ik meer dan één helikopter volgen op hetzelfde account?

Ja, het platform ondersteunt meerdere luchtvaartuigen en voertuigen onder één enkel vlootoverzicht.